C’è un drago lungo 12 metri che, invece di vivere tra leggende e montagne incantate, ha scelto un luogo decisamente insolito: il ponte di una nave da crociera. È stata completata a Saint-Nazaire, in Francia, l’installazione della spettacolare scultura che diventerà uno dei simboli più curiosi e riconoscibili di MSC World Asia, la nuova ammiraglia di MSC Crociere. La nave è ancora in costruzione presso i cantieri navali Chantiers de l’Atlantique, ma già promette di farsi notare. E non soltanto per le sue dimensioni o per l’offerta di bordo: a catturare l’attenzione è soprattutto quella gigantesca creatura sospesa a 10 metri di altezza sopra l’Outdoor World Promenade.
Un drago di acciaio che sembra volare
Perché mettere un drago su una nave? La risposta sta nella volontà di trasformare un elemento di design in una vera e propria icona. La scultura, progettata da Balich Wonder Studio, è lunga 12 metri e larga 3,5 e sembra quasi librarsi sopra la passeggiata all’aperto della nave. Il drago è realizzato in acciaio inossidabile con finitura bianco perlato e nasconde una quantità sorprendente di dettagli tecnologici. La superficie incorpora quasi 700 specchi, circa 400 metri di illuminazione a strisce e più di 3.000 punti luce LED. Di giorno, saranno soprattutto le superfici riflettenti a catturare la luce e a dare movimento alla figura. Di sera, invece, il drago cambierà completamente aspetto: le luci lo faranno risplendere sopra la promenade, creando l’impressione di una creatura sospesa nel cielo della nave.
Una scultura pensata per farsi fotografare
In fondo, il drago sembra progettato anche per diventare una delle fotografie “obbligatorie” per chi salirà a bordo. La sua posizione sopra l’Outdoor World Promenade lo trasforma infatti in un punto focale immediatamente riconoscibile. Non è semplicemente un elemento decorativo nascosto tra gli ambienti della nave: è una presenza scenografica pensata per essere vista, ricordata e fotografata. Dodici metri di lunghezza significano, per avere un termine di paragone, una figura grande quanto un piccolo autobus, sospesa sopra la testa dei passeggeri. E tutto questo mentre sotto scorrono ristoranti, intrattenimento, aree relax e la vista sul mare.
Perché proprio un drago?
Il soggetto non è casuale. MSC World Asia punta infatti a combinare il design europeo con influenze provenienti dalle culture e dai paesaggi asiatici. Il drago è una delle figure più iconiche dell’immaginario asiatico e, in molte tradizioni dell’Asia orientale, è associato a forza, fortuna, protezione e potere. Trasformarlo in una gigantesca installazione contemporanea permette quindi alla nave di rendere immediatamente visibile il tema che ne ispira il design. Marco Balich, Chairman di Balich Wonder Studio, ha definito il drago una vera e propria “icona” destinata a diventare il simbolo distintivo della nave: un elemento nel quale si incontrano creatività, artigianato e tecnologia.
Il conto alla rovescia è già iniziato
Il completamento della scultura rappresenta una delle tappe che avvicinano MSC World Asia al debutto con i passeggeri. La nave inizierà a navigare nel Mediterraneo dal 4 dicembre 2026, con crociere di sette notti. Gli itinerari toccheranno alcune delle destinazioni più note della regione, tra cui Barcellona, Marsiglia, Genova, Civitavecchia (Roma), Messina e La Valletta. MSC World Asia sarà la terza nave della classe World di MSC Crociere e porterà a bordo un mix di ristorazione internazionale, spettacoli, intrattenimento e proposte dedicate alle famiglie. Ma, tra ristoranti, piscine e programmi di intrattenimento, è difficile immaginare che il drago non finisca per diventare uno degli argomenti di conversazione più curiosi.Perché su una nave da crociera ci si aspetta di trovare il mare, il sole e magari un tramonto spettacolare. Un drago di 12 metri che vola sopra la testa dei passeggeri, invece, è decisamente meno comune.
